HOT ! HONDA CBR600RR PC40 カーボン マフラー エンドキャップ CBR600RR（EBL-PC40）に適合する｜マフラーエンドキャップの商品一覧

CBR600RR（EBL-PC40）に適合する｜マフラーエンドキャップの商品一覧。Webike | TST ティーエスティー カーボンマフラーキャップ CBR600RR。Webike | TST ティーエスティー カーボンマフラーキャップ CBR600RR。【TST カーボンマフラーキャップ】車種： HONDA CBR600RR PC40　　　2013～2024年式（現行）商品：マフラーキャップ　　（リアルカーボン）　　　取付ボルト2本定価：13,200円　　（税込み　/　送料別）・TST Industrise社の商品は、　アメリカのバイク雑誌にも　多く取り上げられ、　メーカー専属デザイナーが　オリジナルで全て自社設計。・純正マフラーに適合する、　　　　CBR600RR (13-24) 専用の　カーボンチップです。　・先端に装着している純正の　パネルと交換するだけの簡単　取付となり、純正マフラーを　更にスタイリッシュにカスタ　ムすることが出来、社外マフ　ラーとは一味違う仕上がり。 ・材質はリアルカーボンとなり、　表面はUVコーティングされて　いるため変色がしにくい加工。　・パネルの下部にはメーカーロゴ　もはいっております。 ＊ノーマルマフラーのまま、　雰囲気を変えてみたい人に　まさにぴったりのカーボン　マフラーキャップです。＊ノーマルのエンドキャップの　チープなプラスチック感と　イマイチもっさりとしたデザ　インから、取付後にはリアル　カーボンの高級感あふれる　印象で、スタイリッシュな　雰囲気へと変貌します。＊本物のカーボンで、ツヤのある　美しい仕上がりです。＊取付方法は、ノーマルマフラー　のエンドキャップとその内側の　インナーのカバーを取り外し　　　　　　て付属のボルト2本で締め付けて　終わりの簡単取付です。＊私はCBR600RR　2013年式に　取り付けていました。＊取付後に約2000キロを走行。＊取付当時の車両はインナー　ガレージでの保管。＊表面および内部に、割れや　大きな目立つ傷はありません。＊但し、キャップ内側（取付後は　見えない）は熱対策のための断　熱テープで仕上げてあります。＊一応、個人保管の中古品なので、 3Nでお願いします。＃CBR600RR＃PC40＃TST＃マフラー＃カーボン。2007-2008 Honda CBR600RR KR Tuned Slip On Exhaust Titanium CF End。XJR 4HM ノジママフラー　ファーサムマフラー。ステンレス　GB250 スーパートラップ マフラー　クラブマン。HONDA カブ　マフラー。Dio110 HONDA マフラー納車取り外し 新品同様。シャリー　モンキー　ゴリラ　マフラー。ハーレーカスタムタンク。バイクマフラー スリップオンマフラー 50.8mm 汎用 全長38CM　砲弾。コフィンタンク　SR400 SR500 ビラーゴ 250tr。ホンダ　VTR250 FI MC33 純正　マフラー　O2センサー付き　無転倒。42.7π用の鳴き蓋バッフル(サイレンサー)　CBXゼファーXJR！スネーク極♪。専用出品 ハーレー タンク。ブタのしっぽ　サイレンサー　銀黒４２．７バンドバネ/鳴き蓋 エンデ。竹槍ステンレスマフラー。5FJ ビーノ90で使用 社外マフラー 3WF3VRジョグ90アクシス90 50