HOT ! カーボンクラッチ　JA11ジムニー後期(カプチーノ アルトワークスAZ-1にも) ジムニー JA11 JA11C/V 後期 クラッチディスク クラッチカバー

ジムニー JA11 JA11C/V 後期 クラッチディスク クラッチカバー。MONSTER Heritage Parts [復刻予定パーツ] モンスタースポーツ。スズキ（SUZUKI） カプチーノ EA11/21R※/アルトワークス F5B,F6A,K6A。新品・未使用・長期保管・開封済みとなります。レインボーオート　横ヒレ　カーボンクラッチで検索してみて下さい。アルトワークス・カプチーノ・AZ-1などの強化用クラッチとして、JA11のフライホイールに交換して、径の大きいJA11のクラッチを使うのが一般的ですが、それでも滑る高出力エンジンにいかがでしょうか？※フライホイールはJA11ジムニー後期用が必要です。こちらに交換して滑りは収まり、半クラなどの操作性は純正同等、クロカン等のハードな半クラでも耐久性が有り問題無く、5万キロ使ってますがもう何も心配なくなり普通に普段使いにも使ってます。クラッチカバーは一般的な強化品になります。。cars-navi1 | カーズナビワン | スズキカプチーノ | アルトワークス。ショップオリジナルです。GSR400 ヨシムラマフラー チタン。インプレッサG4 マフラー 柿本改classKR GK6/GK7。https://rainbow-auto.jp/custom-parts/carbon-clutch-disc/JA11ジムニー後期用となります。Jb23w トラスト トライフォースマフラー。AGZ10 レクサスNX リアバンパー パール (40993)。当方、JA11ジムニーノ(F6A ツインカムDOHC載せ替え)、720cc、RHB31FW、300ccインジェクター、ハイカム、オリジナルバルタイにてどうしてもクラッチが滑ってしまい、メタルクラッチでは半クラがイマイチ。zc32s FINAL F1 ファイナル F1 マフラー スイフトスポーツ。こ*ん様 Ninja250R（EX250KE）BEAMS BMS-R ステンスリ。ショップから予備も含めて2セット購入した内の1セットです。n.tさん専用。マフラー制作 球面フランジ ステンレス 63.5φ（63.5用㎜）球面ガスケット。長期保管の為箱が汚いです。アクア NHP10 TRDハイレスポンスマフラー