HOT ! GB350用NITRON ナイトロン　リヤサスペンション 黒　中古 NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN

NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN。Webike | NITRON ナイトロン リアサスペンションツインショック。GB350用NITRON ナイトロン リヤサスペンション 黒 中古 - メルカリ。GB350用NITRON （ナイトロン）のリヤショックです。正規店より新品を購入して取り付けましたが、20kmぐらいしか走行せず、車体を売却したので取り外した物です。取り付けていた車体は『2BL-NC59』です。もちろん、どこにも干渉などありませんでした。乗り心地ですが、ノーマルのリヤショックが固すぎて、リヤショックの動きが悪いのでフロントも動かず、タイヤの接地感が乏しく不安でしたが、NITRONのリヤショックに変えたら、固いが滑らかな固さでちゃんとストロークするのでフロントも動きが良くなり、前後のタイヤの接地感も格段に良くなり最高のリヤショックでした。ノーマルのサイドスタンドではバイクが立ちすぎるのでショートスタンドで対応しました。よろしくお願い致します。Webike | NITRON ナイトロン リアサスペンションツインショック TWIN。2cmほどローダウン。★☆ヤマハ純正 アンダーブラケット(ステアリングステム)NMAX125 ジャンク。KITACO リアショックアブソーバー2本セット PCX/PCX150。ほぼ新品に近い中古品です。アドレスv125g インナー 黒色（ラメ入）。ディスクブレーキ仕様フロントフォークセット Ape50 100 エイプ。メーカーHPではGB350Sには非対応となっていますが当方はGB350Sに何も問題なく取り付けていました。シグナスx 2.3型用　Ls G2。バンディット400LTD純正カウル　バンディット250LTD。（代理店曰く、350より350Sの方がマフラーとのクリアランスが少ないので非対応にしたが実際には大丈夫と言ってました）分かりにくいかもですが9枚目の画像がマフラーとショックのクリアランスです。【極美品】ドゥカティモンスター S2R S4R M400 純正 ビキニカウル。KONI サスペンション 2本セット 黒。2cmローダウンだとリヤだけ下がってしまうのでフロントフォークの突き出しも画像12枚目の様に2cm程、突き出して前後のバランスをとりました。Thunderbike GPスタイル・チンスポイラー　ブレイクアウト　FXBR。CBX400F CBX550Fリアサス カヤバ。参考HPhttps://www.nitron.jp/honda/h_gb350_all_st_street.phpローダウンの為に必要なデイトナのショートスタンドもお付け致します。最終値下げ！ヤマハトリシティ125フロントサスペンション右側。CB400SF/SB NC42 純正フロントフォーク アウターチューブ ABS。